Kontakteista ja muusta

Teki mieli kokeilla Ovi Contacts ohjelmaa. Ohjelma muistuttaa hyvin paljon erästä tuotetta, jonka kanssa tuli puuhasteltua muutama vuosi. Liekö samoja peruja?

Ovi contacts olisi kuin normaali kontaktit, mutta siinä näkisi kontaktin online statuksen, status viestin ja varmaan myös chatti olisi tuettu. Ainoa ongelma kokeilun kanssa on, että kukaan toinen ei käytä kyseistä ohjelmaa. Kenen tilaa siinä katselee ja chattailee, kun kaikki ovat jossain muualla? Uusia palveluja on vaikea tuoda kuluttajille, jos ei "välittömästi" saavuta kriittistä massaa.

Tästä päästiinkin itse aiheeseen. Nokia neuvottelee (tiettävästi ainakin median mukaan) Facebookin ja Skypen kanssa. Näillä sopimuksilla saavutettaisiin massaa. Tämä voisi tarkoittaa sitä, että kyseisten palvelujen kontaktit voitaisiin integroida osoitekirjaan. Sopimuksen perässä myös muutkin haluaisivat osingoille esim. Yahoo, MSN, MySpaces ja Google. Mikäli tämä toteutuu alkaa kontaktit olla vaikein käytettävissä olevista sovelluksista. Ajatelkaapa valikkorakennetta, jos esim. 5-6 palveluntarjoajaa tarjoaa omia valikoitaan. Lisäksi soppaa söhivät Nokian omat Ovi viritykset. Ei kuulosta hyvältä. Kontaktit sovellus voi syödä akkua, jos sillä on 5-7 yhteyttä auki. Eihän kaikilla ole kaikki käytössä, mutta itsellä taitaisi kertyä kaikki :D.

Oliko se SE:n Xperia vai HTC:n G1 Android johon puuhasteltiin layered osoitekirjaa varmaan tästä syystä. Saa siinä layereita selata, jotta pääsee oikeaan viestimuotoon/protokollaan käsiksi :). Innovaatiolle olisi näemmä tarvetta? Hoitaisiko yksi palvelu esim. Ovi contacts kaikki yhteydet muualle, jolloin päästäisiin yhdellä yhteydellä ja konfiguroinnin voisi tehdä PC:llä. Toisella valmistajalla olisi tietenkin joku toinen ohjelma. Kuulostaa hieman vanhanaikaiselta...

Ennätykset paukkuvat

Tänään oli taas Stockmannin edessä ruuhkaa. Jälkeenpäin luin lehdestä Metallican aiheuttavan ryysistä. Tässä ei kyrsi mikään muu kuin asiasta uutisointi. Metallica myi itsensä markkinavoimille kaikista nopeiten. Hurraa! Helppoahan tuon järjestäminen on. Myydään osa lipuista maailman nopeimmin ja sitten löydetään systeemistä "yht'äkkiä" uusia lippuja, jotka laitetaan kaikessa hiljaisuudessa takaisin myyntiin. Toinen kikka on: "Oho! Oli niin suuri demand konsertille, että järjestettiin lisäkatsomo F ja Ö konserttilavan alle." Hinta on tietenkin infernaalinen suhteessa lisäpaikkojen sijaintiin, koska liput myytiin loppuun ennätysajassa, mutta ei näitä paikkoja olisi muuten kehdannut kenellekään myydä sanoisi markkinamies.

Onko keikan loppuunmyynnistä tullut uusi munanjatke bändeille (tai ainahan se on ollut)? Vai kuittailevatko keikkajärjestäjät toisilleen lehtien välityksellä? Aivan sama, mutta minua ei kiinnosta. Kiinnostavampi uutinen olisi, jos lehdessä tiedotettaisiin sunnuntaina, että seuraaviin kauppoihin ei kannata mennä, koska siellä on tarjolla ryntäilyä, ryysistä ja hysteriaa. Tai se tässä kiinnostaa, että kuluttajaa viedään taas kuin pässiä sarvista. Luodaan keinotekoisesti painetta uutisoinnilla kuluttajille olla hillumassa klo. 9 Stockan kulmilla lippuja jonottamassa. Tulkaa nyt heti tässä paikalla sillä kohta niitä ei enää saa ja systeemi kaatuu jne. eikä kukaan ole tyytyväinen paitsi se yksi teini joka saadaan itkemään kameran eteen...

PS: Kirjoittaja ei ole koskaan viitsinyt jonottaa lippuja. Ne on ostettu, kun itselle on sopinut ja jos niitä vielä sai. Konsertti ja artisti on varmasti p"#¤%, jos sille ei enää saa lippuja...

Bussikortin osto on vaikeaa

Tänään oli jälleen yksi päivistä, jolloin kaikki menee pieleen ja väärät valinnat seuraavat toisiaan. Esimerkki aamusta:

1. Päätän mennä bussilla. Väärin: Autolla olisit välttynyt kaikelta tulevalta.
2. Bussikortti on umpeutunut sairastamisen aikana. Yleensä lataan kortin ennen umpeutumista, jotta sitä ei tarvitse käydä lataamassa ennen liikkeelle lähtöä. Väärin: Olisit muistanut ladata ja olisit välttynyt kaikelta tulevalta.
3. Odottelen kotona R-Kioskin aukeamista. Väärin: Ei se lataus sielläkään onnistu. Olisit lähtenyt heti ja ladannut kortin bussissa - olisit jo perillä.
   
4. Ajattelin ladata kortin tavalliseen tapaan R-Kioskilla. Väärin: Kts. kohta 2 ja 3. R-Kioski oli täynnä kiihkeitä Madonna-faneja. Kirjaimellisesti, sillä kaikki asiakkaat eivät mahtuneet sisälle.
5. Ladataan kortti sitten bussissa. Väärin: Olisit käynyt automaatilla. En käynyt, koska bussi saapui juuri. Pyydän kuskia lataamaan kortin. Yllätys yllätys lataus onnistuu ja koettaa maksun aika. Ensimmäinen kortti No success, toinen ja kolmas samalla linjalla. Alan tuntea paheksuvien kanssamatkustajien katseet selässäni. Point of No Return.
   
6. Koska lipun latausta ei voi perua, kuski ottaa korttini itselleen. "Käyt sitten automaatilla keskustassa ja odottelen siinä." En mene keskustaan vaan jäisin välille. "No sen kortin voi käydä lunastamassa toimistosta." Eh eh missä se semmonen toimisto on... Keskustaan mars.
   
7. Keskustassa bussikuski pysähtyy pysäkille, jossa automaatti on lähellä. Automaatti on tietenkin tyyppiä Nosto, jonka käyttäjiltä pankki veloittaa ruhtinaallisen rangaistuksen. Kätsyt kouraan ja takaisin bussiin lunastamaan bussikorttia takasin. En edes viitsi vilkaista muita matkustajia. Arvaan heidän ilmeet - ilmeilen itse ihan samoin tällaisissa tapauksissa.
   
8. Vihdoinkin kortti on kourassa ja suunnistamaan takaisin sinne mistä tulin, josko sinne töihin pääsis...
   

Kortin lataus ei ole onnistunut bussissa kuin kerran tai kahdesti. Syinä tähän ovat useimmiten a) lataus ei toimi b) maksu ei toimi c) kuski ei osaa ladata d) on niin kiire/laiska/pelokas ettei halua vaan antaa mennä ilmaiseksi. Lataat sitten palatessa, kun on toinen kuski. Nämä olivat neljä hyvää syytä välttää kortin lataamista bussissa. Voi teitä Madonna-faneja mihin minut laitoitte! Ei sillä, että R-Kioskin tietojärjestelmät toimisivat kuin junan vessa. Tästäkin on kokemuksia.

PS: Pyöräilykautta odotellessa...